華能汕頭勒門（二）海上風(fēng)電升壓站導(dǎo)管架順利完工交付

2023-05-19 23:26:35

在華能汕頭勒門（二）海上風(fēng)電場大大的花園里面挖呀挖呀挖，廣船國際與中交一航牽手種下大大的種子--海上風(fēng)電升壓站導(dǎo)管架，于2023年5月19日開花，順利完工交付。

該項(xiàng)目由廣船國際屬下廣州永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)有限公司承建，是公司首臺套升壓站導(dǎo)管架，重約2200噸，長45米，寬42米，高51米。導(dǎo)管架上部與升壓站組塊連接，下部通過樁靴與鋼管樁連接。鋼管樁直徑4米，樁長79米，總重約1700噸。由于升壓站導(dǎo)管架起到承上啟下的作用,對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及建造精度要求很高。

在項(xiàng)目建造之初，面對“無經(jīng)驗(yàn)可循”的首套產(chǎn)品且建造精度高的全新挑戰(zhàn)，公司調(diào)配精兵強(qiáng)將，攻堅(jiān)克難，在生產(chǎn)組織、工藝優(yōu)化、質(zhì)量控制、安全保證措施方面精心策劃，為后續(xù)的高效建造夯實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目建造過程，受疫情、春節(jié)假期和雨季影響，使原本極為緊張的工期雪上加霜。為積極高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)精心組織，緊抓關(guān)鍵線路進(jìn)度，制定趕工計(jì)劃和防雨措施，合理統(tǒng)籌片體上胎、涂裝和報(bào)驗(yàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“無縫搭接”；施工過程加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，焊接質(zhì)量合格率達(dá)99%以上，使片體建造完工時(shí)間比計(jì)劃縮短2至3天。調(diào)配900噸的優(yōu)勢資源，在總組關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，上下框架和4個(gè)樁靴套筒的總組吊裝僅用了2天，刷新了業(yè)界建造水平。

廣船國際深耕海上風(fēng)電多年，種了一系列風(fēng)電產(chǎn)品種子，如今已是繁花似錦：單樁、鋼管樁、四樁導(dǎo)管架、國內(nèi)首套吸力筒導(dǎo)管架、送樁器、穩(wěn)樁平臺、輔助樁定位架、吸力筒定位架、套籠、半潛式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺以及自升自航式平臺風(fēng)電安裝船等。首套海上風(fēng)電升壓站導(dǎo)管架的完工交付，將為廣船國際錦上添花，也將在華能汕頭勒門（二）海上風(fēng)電場大放異彩。

在風(fēng)電領(lǐng)域的征途路上，廣船國際奮斗前行，不斷提升自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，向著新能源建設(shè)更高的目標(biāo)邁進(jìn)，為海洋清潔能源事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。