重達1600多噸，粵東最大海上風電單樁交付后業(yè)主發(fā)來表揚信

2021-10-29 21:18:00

 近日，中國船舶集團旗下廣船國際收到來自國家電投揭陽神泉400MW海上風電項目總承包方華電重工的感謝信，對廣船國際攻堅克難、高質(zhì)高效完成海上風電大直徑單樁交付，為項目全容量并網(wǎng)發(fā)電作出巨大貢獻深表感謝，并希望在海上風電領域更加密切合作，打造更多優(yōu)質(zhì)工程。

 

據(jù)悉，國家電投揭陽神泉一400MW海上風電大直徑單樁項目鋼管樁直徑達8.7米，長110.5米，重量達1600多噸，是廣船國際與華電重工首次聯(lián)手合作，也是粵東地區(qū)首個最重、直徑最大的海上風電單樁項目。

 

 

 

 

交付后，該批風電單樁將運往廣東省揭陽市惠來縣神泉鎮(zhèn)南部海域，服務于廣東省重點工程揭陽神泉海上風電場Ⅰ標段。整體項目將于2021年年底前實現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，預計每年可提供清潔電力10億度、節(jié)約標煤消耗30萬噸、減少二氧化碳排放78萬噸、煙塵31噸、硫化物108噸、氮氧化物154噸，加快能源結構轉(zhuǎn)型升級，為“粵港澳”大灣區(qū)清潔能源發(fā)展助力，為實現(xiàn)“碳中和”貢獻力量。

 

 

 

 

該項目由廣船國際所屬永聯(lián)公司承制，在中山廠區(qū)完成下料、筒節(jié)組對，在南沙廠區(qū)完成總組、涂裝和過駁，于5月9日交付首批2套單樁，于8月12日完成全部5套單樁交運，項目圓滿收官。

 

 

 

 

首制產(chǎn)品無先例可循。由永聯(lián)公司主導，聯(lián)合生產(chǎn)管理中心、總裝部、制造部、涂裝部、船運事業(yè)部、工法研究所等各單位集思廣益，采用將超大超重的單樁劃分為四節(jié)段的總組方案，充分發(fā)揮了單樁總組線的優(yōu)勢，縮短總組占胎周期5天，提高總組周轉(zhuǎn)效率20%，為加快總組場地周轉(zhuǎn)提供了有利條件，也為項目搶工期創(chuàng)造了條件。

 

 

 

從總承包方華電重工了解到，其他承建廠家均采用五節(jié)段劃分的總組方案，只有廣船國際將該項目單樁劃分為四節(jié)段，充分體現(xiàn)了廣船人“敢為人先、追求卓越”的企業(yè)精神。

 

變徑大是該項目的最大難點，由直徑6米漸變至8.7米，給單樁總組工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。廣船國際海上風電項目組結合單樁總組線的性能，通過比對方案，最終采取工裝優(yōu)化組合等方式，“巧妙”地將變徑大的難題迎刃而解。

 

 

 

 

面對時間緊、任務重、場地緊張等諸多困難，海上風電項目組對生產(chǎn)布置和工藝技術等進行了周密策劃和科學部署，通過調(diào)整工序安排，統(tǒng)籌節(jié)段涂裝和上胎的時間節(jié)點，實現(xiàn)了“無縫”連續(xù)制造。

 

 

 

同時，在施工過程中不斷總結經(jīng)驗，加大人員投入，加班加點搶節(jié)點，實現(xiàn)了生產(chǎn)質(zhì)量效率的逐步提升。最終，廣船國際成為第一家將單樁運抵該標段風電場的單位，再次彰顯了廣船國際“誠信守約、合作共贏”的經(jīng)營理念。

 

 

 

廣船國際屬下永聯(lián)鋼結構公司深耕鋼結構多年，以出色的質(zhì)量和服務品質(zhì)多次受到柏克德、西門子、廣州打撈局等國內(nèi)外客戶的表揚和贊許，鋼結構產(chǎn)業(yè)已成為廣船國際在科技應用產(chǎn)業(yè)領域的一張閃亮名片。